中國交通地圖
巴黎地圖
巴黎概況
  •   巴黎,市中心位于北緯48度52分0秒,東經2度19分59秒,是法國的首都和最大城市,也是法國的政治文化中心。首都巴黎人口為215萬(截至2007年1月1日),包括市區和郊區的巴黎大區人口1149萬。巴黎同時也是法國的第75省,屬于法蘭西島大區。巴黎大都會為歐洲最大的都會區之一。同時在加拿大和美國也有同名的城市,也是艾青的同名詩歌和一部同名電影的名字。
      狹義的巴黎市只包括原巴黎城墻內的20個區,面積為105平方公里,人口230萬。大巴黎地區還包括分布在巴黎城墻周圍、由同巴黎連成一片的市區組成的上塞納省、瓦勒德馬恩省和塞納-圣但尼省。巴黎市、上述三個省以及伊夫林省、瓦勒德瓦茲省、塞納-馬恩省和埃松省共同組成巴黎大區。這片地區在古代就已經被稱作“法蘭西島”(ile de France)。
      巴黎是法國的文化中心。早在1469年,法國第一家印刷場在拉丁區誕生,至今巴黎的新聞出版業仍雄踞首位。世界最大的通訊社之一法新社(Agence France-Presse)設在交易所廣場,150家分社遍布全球。巴黎出版的《世界報》(Le Monde)和《費加羅報》(Le Figaro) 享有國際聲譽。拉丁區也是法國高等教育的搖籃,古老的巴黎大學現已分為13所獨立的大學,共有30多萬學生,其中5所分布在郊區。巴黎擁有50個劇場,200個電影院,15個音樂廳。巴黎歌劇院是世界上面積最大的歌劇院,位于市中心的奧斯曼大街,占地11萬平方米,整個建筑兼有哥特式和羅馬式的風格。法國國家音樂學院和舞蹈學校也設在這里。 巴黎的“街頭藝術”十分活躍,城市西北部的泰爾特爾藝術廣場是世界聞名的露天畫廊,每天都有不少畫家在這里即席作畫出售。在市中心的沙特萊廣場和圣·日耳曼德伯廣場等地,青年學生和市民經常自帶樂器舉行音樂會,表演各種節目。
      巴黎市政府非常重視生態環境建設,盡管城市用地十分緊張,政府還是盡一切可能在城市社區中增加綠地、花園和樹林,以提高城市社區的環境質量,改善人們的生活環境。巴黎是藝術之都,也是鮮花之都。無論是在房間里、陽臺上、院子中,還是在商店里,櫥窗前和路邊上,到處都有盛開的鮮花,到處都有迷人的芳香。至于那五彩繽紛的花店和花團錦簇的公園,更是常常讓人駐足觀賞,流連忘返。1981年,巴黎市內有285塊公共綠地,總面積大約有355公頃,不算布洛涅和萬塞那森林的1850公頃,也不算裝飾性綠化小景、墓地和道路兩旁綠化。從1981年到1999年,市區兩級政府經過極其艱難的努力,使公共綠地面積增加了140公頃,總面積升至496公頃,加上布洛涅和萬塞那的森林面積,綠化面積為22.3%,人均綠地面積為13.94平方米。在增加綠地中有市級大公園、區級公園和社區公園和廣場綠地,以及塞納河、運河邊的公園和綠地。巴黎的綠地現在還在以每年大約100公頃的速度繼續增長。巴黎是歐洲歷史上第一個對城市的寶貴自然財產——樹木進行有效保護的城市。“樹木報告”記載了巴黎為保護樹木所作出的決定和行動。例如,巴黎通過地方法規,鼓勵保護公共綠地和私人綠地;與土地開發商簽訂協議,保護建筑工地的樹木;為了便于管理,巴黎已經為城市的每一棵樹木建立了檔案和辨認卡片。同時,城市的園林技術專家,經過研究,提出了“綜合性生物保護控制計劃”,為的是提高植物的抗污染和病蟲害的能力,提高生物的多樣性,達到植物衛生的平衡。現在城市已經很少使用殺蟲劑,而是通過投放瓢蟲來進行生物防治;土壤透氣性也是靠增加蚯蚓數量來提高。
      巴黎的社區有公園397個,總面積358萬平方米,平均每個社區有將近20個公園,人均社區公園面積1.67平方米。第12區有公園最多,有24個;公園最少的是第2區,只有3個。最小的公園是Pihet—Beslay公園,也在第2區,只有92平方米;第19區的La Vilette公園最大,有3.5萬平方米。不僅如此,在城市總長350公里的大街和林蔭道兩旁,共栽種樹木10多萬棵。巴黎,美麗的巴黎,神奇的巴黎,它是建筑藝術的代表,它是古城保護的楷模,它是文化環境的典范,它是生態文明的樣板。在巴黎城市的各個社區中,到處可以看到博物館、影劇院、花園、噴泉和雕塑,文化環境非常好。巴黎人的文化生活豐富多彩,娛樂形式文雅,藝術氣氛很濃。
      當代巴黎的大部分城市面貌是19世紀中葉法蘭西第二帝國時期奧斯曼男爵對巴黎進行大規模城市改造的結果。在許多世紀中,該市一直是迷宮般的狹窄街道和半木架房屋,但是從1852年開始,奧斯曼男爵的大規模都市計劃,使得整片整片的區域讓位給寬闊大道兩側的新古典主義的中產階級石砌建筑;大部分的“新”巴黎就是今天看到的巴黎。今日受歡迎的圣日爾曼大道、塞瓦斯托波爾大道等都在那時開辟。巴黎經常用作“對齊”(alignement)法規的同義詞,沿著林蔭大道兩側,預先確定的街道寬度,確定外墻位置,然后修建同樣高度的建筑物,大樓的高度根據所面臨街道的寬度界定。建筑物外立面富于韻律,設計了二樓陽臺和五樓的裝飾。長期以來,巴黎一直遵守嚴格的城市規劃,特別是限制建筑物的高度。法蘭西第二帝國的規劃在許多情況下今天仍然適用。今天,對于高度超過37米的新建樓宇只在特殊的例外情形下才被被允許,而在許多地區,對于高度的限制甚至更低。1973年修建的蒙帕納斯大樓是法國的最高建筑,不過這個局面將在2010年發生改變,拉德芳斯區的摩天大樓將成倍增加:Tour AXA將加高到225米,但是又將被高300米的Tour Phare和高318米的Tour Generali超過,成為西歐的最高建筑。
      巴黎有兩座國際機場:位于巴黎東北方的夏爾·戴高樂國際機場(Aeroport international Charles de Gaulle)以及南方的奧利機場(Aeroport de Palis-Orly)。巴黎地鐵是巴黎市內交通的主力軍,共有14條主線、2條支線,地鐵站遍布市內,其中最新建成的14號線非常現代化,是一條全自動無人駕駛的線路。公交線路有五十馀條。連接市區與法蘭西島其他地區的交通由大區快鐵(Reseau Express Regional,RER)負責,共有5條線路(A-E),它們亦貫穿巴黎市內。巴黎市區的四周還圍著4條有軌電車線路(Tramway)。巴黎是法國的中心。從巴黎前往法國各地極為方便,法國國家鐵路公司 (SNCF) 已經建成多條高速輪軌列車(TGV),從巴黎前往里昂只需2小時,去馬賽3小時。2007年4月巴黎與斯特拉斯堡之間的TGV也正式完工。法國擁有眾多的公共交通系統。RATP(巴黎公共交通聯合機構)負責巴黎大區省際公共交通、地鐵、2條城市交通線、省際鐵路線、一條巴士線、一條有軌電車線和一條自動輕軌線VAL,同時為奧利機場服務。省際交通分為8個區域:1線到2線服務于巴黎中心,3 到5線服務于近郊區,6到8線服務于遠郊區。為了搭乘公共交通,每個乘客必須有一張只能單程用的蓋戳車票, 可以用于地鐵、RER和巴士。
      巴黎是一座世界歷史名城,名勝古跡比比皆是,埃菲爾鐵塔、凱旋門、愛麗舍宮、凡爾賽宮、盧浮宮、協和廣場、巴黎圣母院、喬治·蓬皮杜全國文化藝術中心等,是國內外游客流連忘返的地方。美麗的塞納河兩岸,公園、綠地星羅棋布,32座大橋橫跨河上,使河上風光更加嫵媚多姿。河中心的城島是巴黎的搖籃和發源地。塞納河畔圣米歇爾林蔭大道有綿延數公里的舊書市場,每天都有不少國內外學者、游客來這里選購心愛的古籍,形成塞納河畔古老的文化區——拉丁區的一大特色。
      巴黎市共有6088條公共或私人道路(1997年)。其中最寬的道路是十六區的福煦大街,寬達120米,第八區的Selves大街(avenue de Selves)是巴黎最短的道路,全長只有110米,而lue de Vaugirard是巴黎最長的街道,橫跨第六區和十五區,全長4360米。第二區的lue des Deglés是巴黎最短的街道,只有5.75米;而第五區的lue du Chat-qui-Pêche為巴黎最窄的正式街道,寬1.8米(有些資料來源顯示,十二區的sentier des Merisiers,測量不足1米寬,或二十區的passage de la Duée,雖然右邊現在被毀,周圍有柵欄,測量只有80厘米寬。最后,巴黎最陡峭的道路是二十區的rue Gasnier-Guy,斜率達到17 %。巴黎的許多重要機構都設在城市邊界以外。拉德芳斯金融商務區,主要糧食批發市場(Lungis)、巴黎綜合理工學院、巴黎高等商學校(HEC)、高等經濟與商業科學學校(ESSEK)、歐洲工商管理學院(INSEAD),世界著名的研究實驗室(在沙克雷和埃夫利),最大的體育場(法蘭西體育場),以及交通部,都位于城市的郊區。
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